Elektrische Parkbremse
09.10.2018

Die elektrische Parkbremse (EPB) – je nach Autohersteller auch unter anderen Bezeichnungen wie etwa elektrische Feststellbremse bekannt – ersetzt in vielen neueren Fahrzeugen die herkömmliche Park-, Feststell- bzw. Handbremse. Bei der klassischen Parkbremse betätigt der Fahrer den Handbremshebel durch Muskelkraft, und ein Seilzug überträgt diese Bewegung zu den (Hinterrad-)Bremsbelägen/Bremsbacken, die dadurch an die Bremsscheibe/-trommel gepresst werden und das Auto so feststellen. Die elektrische Parkbremse dagegen wird über einen Schalter betätigt. Elektrische Stellmotoren an den Hinterradbremsen übernehmen daraufhin das Anziehen bzw. Lösen der Bremsen, indem sie auf die Bremsbeläge/Bremsbacken einwirken.

Ein mit anderen Fahrzeugsystemen vernetztes elektronisches Steuergerät übernimmt die Regelung der elektrischen Parkbremse. Dadurch konnten weitere Funktionen in die Feststellbremse integriert werden, zu denen etwa die automatische Betätigung beim Anhalten, das automatische Lösen bei Weiterfahrt und eine Unterstützung für das Anfahren am Berg gehören.

Sowohl bei einem Defekt – wenn sich beispielsweise die Bremse nicht mehr betätigen oder lösen lässt – als auch für die regelmäßige Wartung der elektrischen Parkbremse sollten keine Reparaturversuche in Eigenregie unternommen werden. Denn für eine effiziente Diagnose und um die Bremsanlage in Serviceposition zu bringen (damit etwa die Bremsbeläge ersetzt werden können), wird ein Spezialgerät benötigt.

Für die Wartung und bei einem vermuteten Defekt der elektrischen Parkbremse sollten Sie deshalb eine Fachwerkstatt Ihres Vertrauens wie die ad AUTO DIENST Werkstatt aufsuchen, wo sich entsprechend geschulte Fachleute mit modernsten Diagnosegeräten gemäß den Vorgaben des Automobilherstellers um die Bremsanlage kümmern. Und bei Reparaturen sowie dem Ersatz von Verschleißteilen greifen die ad AUTO DIENST Werkstätten auf Originalteile in Herstellerqualität zurück und arbeiten zu attraktiven Konditionen.